好家伙!一路抄底一路亏!小米股价年内跌超40%!股民喊话雷军:快把炒股软件下载来回来!现在是黎明的前夜吗?

炒股技巧 2天前

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一路抄底,一路亏!球友直呼:“好家伙”。

今天开盘,小米集团开盘后一路走低,截止发稿股价跌7.54%,报19.14港元,续刷年内新低。今年以来小米集团股价已跌超40%。

昨晚,小米公布三季度业绩,第三季度营收环比下滑11.1%。其中,小米手机出货量下滑,同比减少近 6% 到4390万台,但手机收入仍增长了0.46%。

有球友吐槽:实在是地狱模式,上半年投了12万,一不留神就跌超30%了,何至于此呢?

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小米股价跌超8%,

美银:小米下调手机出货量预测

11月23日,小米发布三季报显示,2021年第三季度,小米集团实现收入781亿元,同比增长8.2%;实现净利润52亿元,同比增长25.4%。2021年前三季度,小米集团实现收入2427.34亿元,同比增长38.4%;实现净利润175.66亿元,同比增长79.2%。

受手机市场整体疲软、同行竞争加剧以及供应链缺货的影响,小米三季度的手机出货量少于去年同期,销售收入则在海外市场的支持下勉强维持正增长。

具体来看一下:今年 7-9 月,小米手机出货量同比减少近 6% 到 4390 万台。不过持续推进的手机高端化似乎逐渐成效,当期小米手机收入仍增长了 0.46%,达到 478 亿元,毛利率也保持在双位数。

在财报后媒体沟通会上,小米总裁王翔说的第一句话就是第三季度供应短缺。他说这让小米少卖了 1000~2000 万部手机,并说缺货到明年下半年才会缓解。这也是全行业在共同面对的问题。

根据中国信通院的数据,今年 9 月国内手机市场出货 2144 万部,同比降 8.1%、环比降 11.8%。另据 IDC 和 Counterpoint 的统计,三季度全球和中国智能手机出货量的分别同比下降 6.7% 和 9%。期间,vivo、OPPO 和荣耀居前三。小米第四、苹果第五。

今日开盘,小米集团股价大跌7%,跌破20港元/股,续创年内新低。

美银证券发表研究报告表示:小米管理层对智能手机出货量预测看法转为保守,将2021财年出货量预测由2亿部,下调至1.9亿部,即第四季度按季持平。

由于核心零部件短缺,管理层料明年上半年挑战仍持续,暗示不明朗情况持续至2022年,该行将小米目标价由19港元,轻微下调至18.7港元,维持「逊于大市」评级。

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今年以来股价已跌超40%,

小米集团何至于此?

雪球App里有不少讨论小米三季报的帖子,不少球友发出呐喊:今年投资小米已经经历了九九八十一难,不希望朋友们倒在黎明前。

球友@韭菲特666:整理了这份财报的关键数据:

1、营收780亿,同比增长8.2%,环比减少11.1%,主要原因是手机营收环比降低,三季度手机出货量4390万台,二季度是5290万台,去年三季度是4660万台,环比也是降低的。主要原因:一是缺芯,二是本季度只推出了civi系列,小米数字系列和redmi系列本季度都未发布新品。

2、经调整净利润51.75亿,同比增长25.4%,环比减少18.1%。很多人看到净利润7.88亿就慌了,那是因为公司投资的公司市值减少导致,去年股市大涨,今年大跌,这部分无需过多关注。

3、AIoT业务三季度营收达到209亿,同比增长15.5%,创单季度新高,小米平板、新风空调都是这个季度发布的,销售供不应求。这是在受到了境外海运物流因素的影响下达到的。

4、miui月活在三季度达到4.85亿,同比增长32%,11月22日突破5亿。AIoT连接的设备数突破4亿,连接5件以上的用户超过800万,同比增长42.8%,小爱同学月活达到1.05亿,同比增长34.1%,充分说明小米用户忠诚度高。

5、本季度利润增长主要得益于互联网收入增加,主要是广告及游戏业务增长所致。三季度73亿,同比增长27.1%,毛利率73.6%,同比增加13.1%。随着MIUI用户数增加及AIoT连接设备数增加,这块收入预计会持续提升,也是小米主要的利润来源。

球友@羽高的星程未来 也指出:小米的业务模式就决定了生意做起来很累,一个Q产品不行就会落后,所以季度业绩波动会很常见。其实,苹果在软件收入占比提升之前,也按硬件公司的标准来估值,市场只给10倍出头的PE。

球友@观山认为:小米确实让很多人用很低的价格,买到了不错的智能手机。但确实有很多生意,社会价值很大,商业价值就有限。小米的主流投资者,肯定是希望小米能够找到一条新赛道的。

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投资者喊话雷军:不该卸载App啊

还记得2021年8月10日晚上19:30,小米十一周年,雷军在近三小时的演讲中,提到:“之前小米股票一路跌跌不休,一路跌到8.28港币,所有人的信心都几乎崩盘了,甚至还有人认为会跌到4块港币。”

雷军表示,他非常绝望。在股价跌到大家绝望的时候,他坚信,"最好的投资,就是投资自己",鼓起勇气说服大家进行回购。

此后,小米股价开始慢慢回升。2020年7月10日,上市两周年的第二天,小米股价终于涨回了17块港币,也就是IPO发行价。接着,小米股价一路高歌,到了2021年1月4日,收盘价 34块港币。让IPO投资者赚一倍。

那天,雷军跟同事们认真地说:可以把雪球等股票软件,统统可以卸载掉了,再也不用关心股价了!

但股市就是这么一个神奇的地方,没有人可以预测股价、只能尊重市场规律。不少球友喊话:不该卸载App啊,雷总的演讲过后一直阴跌...目前的股价与雷总的江湖地位不匹配啊。

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小米,是否走在难而正确的道路上?

难?雷军从一开始就是难的,软件在金山拼微软 ,做杀毒做手机、做电器以至小米思维做插座,充电宝甚至T恤和白酒,雷军无疑是互联网中最勤奋的。

球友@角夫一消费进化投资认为:

雷军个人软硬全能没问题,有问题应该是小米,是否正确?从创立小米开始,小米就秉承硬件免费软件兼,以至于董事会通过硬件只赚5%的小米铁律。

卖硬件赚软件,现在手机卖了1.4亿部,电视和笔记本保持十几个季度第一,互联网收入也没有突破。小米越来越硬,越硬越大,越大越不是走向最强。也越来越看不到小米互联网增长突破的逻辑。

雷军和小米仍在硬件之路狂奔,奔向另一个更难,电动车!

诚然,智能化是汽车产业最大风口,汽车行业在一定程度上将上演从功能机到智能机的转变,产业供应链和价值链都将面临重构。

为了抓紧行业发展机遇,小米今年三月宣布进军智能汽车领域,九月小米汽车公司正式成立,近期便宣布智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。据小米透露,目前智能电动汽车业务顺利推进,团队成员已超过500人。

实际上,小米跨界造车也是小米进一步完善其AIoT智能化场景布局的重要战略决策。为了弥补自动驾驶方面技术短板,小米通过投资、并购+内生孵化并进的方式,投资了多家公司。

据国金证券统计,截至到2021年9月底,小米投资布局有关智能汽车领域企业共有62家,其中智能驾驶布局17家企业,智能电动布局13家企业,智能座舱布局6家企业,其中有22家企业是2021年新增投资。

国金证券表示,小米作为智能汽车领域“后来者”入局较晚,自身智能汽车相关技术积累不足,从0开始并非明智选择,因此小米采用资源整合,打造开放生态的方式,借助自动驾驶领域内已有技术和多场景应用经验,追赶赛道领先玩家。

那么,你看好小米的后市投资机会吗?

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